Detailed description
IKNA 430 välityssuhde (4,30:1)on IKNA:n kehittämä kilpailuluokan vaihteistosarja, joka on tarkoitettu yksinomaan kestäviin maastoajoneuvoihin ja avoautoihin, mukaan lukien Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 ja muut mallit.Se ratkaisee ylimitoitettujen renkaiden aiheuttamat tärkeimmät kipukohdat: hidas tehonsiirto, heikko kiipeilysuorituskyky, epäsäännöllinen vaihtologiikka ja korkea polttoaineenkulutus. Rakennettu lujaa, tarkkuutta, hiljaista toimintaa ja kestävyyttä varten, sen mukana tulee a100 päivän rikkoutumistakuuja se on yksi suosituimmista suhdepäivityksistä off-road-harrastajille, jotka ajavat suurempia renkaita. Ydinedut (yksinomainen suhde 430)
Materiaali: Teräs
1. Kultainen tehotasapaino ja polttoainetehokkuus
(4,30 vs. OEM / 4,56 / 4,88)
Verrattuna OEM-malleihin 4.10/4.11: Vääntömomentti kasvaa noin 5 %, mikä takaa nopeamman kiihtyvyyden ja paremman kiipeilysuorituskyvyn. Vaihteiden vaihtamisesta tulee pehmeämpi 285/70R17 ja sitä suuremmilla renkailla, mikä eliminoi "kierrokset ilman eteenpäinliikettä" -ongelman.
Verrattuna arvoihin 4,56/4,88: Pienempi kierrosluku moottoritiellä, parempi polttoainetalous ja vähemmän melua. Ihanteellinen pitkän matkan laskeutumiseen yhdistettynä päivittäiseen työmatkaan, välttäen liian korkeita kierroslukuja ja polttoaineenkulutuspiikkejä, jotka ovat yleisiä suhteissa 4,56/4,88.
Ihanteellinen käyttökotelo: Suosituin valinta ajoneuvoille, joissa on 285–315 ylimitoitettuja renkaita, sekä tie- että maastokäyttöön sekä harrastajille, jotka eivät halua tinkiä maanteiden polttoainetaloudesta.
2. Suuri lujuus ja kestävyys, iskunkestävä ja väsymätön
Taottu rakenne tarkalla lämpökäsittelyllä tarjoaa korkean vaihteiston juurilujuuden, mikä mahdollistaa iskun- ja väsymiskestävyyden kiven ryömimisessä, jyrkissä rinteissä palautumisessa ja raskaassa hinauksessa.
Hammaspyörän läppäys ja hankaava pinnoite takaavat korkean hampaiden pinnan tarkkuuden ja erinomaisen kulutuskestävyyden, vähentäen iskuja ja pidentäen käyttöikää (virallisesti arvioitu6–7 kertaa tavallisten vaihteiden käyttöikä).
Parituotanto: Rengaspyörät ja hammaspyörät on limitetty yhteensovitettuna sarjana, mikä varmistaa tarkan välyksen asennuksen jälkeen melun ja kulumisen minimoimiseksi.
3. Hiljainen suunnittelu- ja asennustuki, muutoskohinan eliminointi
Optimoitu hammasprofiili ja tarkka läppäys mahdollistavat tasaisemman niveltymisen ja alhaisemman voimansiirron melun, mikä tekee siitä hiljaisemman kuin perinteiset vaihteistot.
Sisältää asennusstandardit ja henkilökohtaisen teknisen tuen virheellisen asennuksen aiheuttaman melun, ylikuumenemisen ja vaihteiston halkeamisen ratkaisemiseksi, mikä takaa hiljaisen ja luotettavan toiminnan asennuksen jälkeen.
4. Ajoneuvokohtainen, tuhoamaton asennus valtavirran kestäviin malleihin
Avaimen kiinnitys: Tankki 300/400 (bensiini/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 -sarja, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX ja paljon muuta.OEM-kiinnityskohdat ja tehdastiedot sallivatalkuperäisen vaihdesarjan suora vaihtoilman leikkausta tai porausta. Se sopii OEM-tasauspyörästön koteloon ja laakereihin ilman häiriöitä jousitukseen, vetoakseliin tai akseleihin asennuksen jälkeen.
IKNA 430 välityssuhde (4,30:1)on IKNA:n kehittämä kilpailuluokan vaihteistosarja, joka on tarkoitettu yksinomaan kestäviin maastoajoneuvoihin ja avoautoihin, mukaan lukien Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 ja muut mallit.Se ratkaisee ylimitoitettujen renkaiden aiheuttamat tärkeimmät kipukohdat: hidas tehonsiirto, heikko kiipeilysuorituskyky, epäsäännöllinen vaihtologiikka ja korkea polttoaineenkulutus. Rakennettu lujaa, tarkkuutta, hiljaista toimintaa ja kestävyyttä varten, sen mukana tulee a100 päivän rikkoutumistakuuja se on yksi suosituimmista suhdepäivityksistä off-road-harrastajille, jotka ajavat suurempia renkaita. Ydinedut (yksinomainen suhde 430)
Materiaali: Teräs
1. Kultainen tehotasapaino ja polttoainetehokkuus
(4,30 vs. OEM / 4,56 / 4,88)
Verrattuna OEM-malleihin 4.10/4.11: Vääntömomentti kasvaa noin 5 %, mikä takaa nopeamman kiihtyvyyden ja paremman kiipeilysuorituskyvyn. Vaihteiden vaihtamisesta tulee pehmeämpi 285/70R17 ja sitä suuremmilla renkailla, mikä eliminoi "kierrokset ilman eteenpäinliikettä" -ongelman.
Verrattuna arvoihin 4,56/4,88: Pienempi kierrosluku moottoritiellä, parempi polttoainetalous ja vähemmän melua. Ihanteellinen pitkän matkan laskeutumiseen yhdistettynä päivittäiseen työmatkaan, välttäen liian korkeita kierroslukuja ja polttoaineenkulutuspiikkejä, jotka ovat yleisiä suhteissa 4,56/4,88.
Ihanteellinen käyttökotelo: Suosituin valinta ajoneuvoille, joissa on 285–315 ylimitoitettuja renkaita, sekä tie- että maastokäyttöön sekä harrastajille, jotka eivät halua tinkiä maanteiden polttoainetaloudesta.
2. Suuri lujuus ja kestävyys, iskunkestävä ja väsymätön
Taottu rakenne tarkalla lämpökäsittelyllä tarjoaa korkean vaihteiston juurilujuuden, mikä mahdollistaa iskun- ja väsymiskestävyyden kiven ryömimisessä, jyrkissä rinteissä palautumisessa ja raskaassa hinauksessa.
Hammaspyörän läppäys ja hankaava pinnoite takaavat korkean hampaiden pinnan tarkkuuden ja erinomaisen kulutuskestävyyden, vähentäen iskuja ja pidentäen käyttöikää (virallisesti arvioitu6–7 kertaa tavallisten vaihteiden käyttöikä).
Parituotanto: Rengaspyörät ja hammaspyörät on limitetty yhteensovitettuna sarjana, mikä varmistaa tarkan välyksen asennuksen jälkeen melun ja kulumisen minimoimiseksi.
3. Hiljainen suunnittelu- ja asennustuki, muutoskohinan eliminointi
Optimoitu hammasprofiili ja tarkka läppäys mahdollistavat tasaisemman niveltymisen ja alhaisemman voimansiirron melun, mikä tekee siitä hiljaisemman kuin perinteiset vaihteistot.
Sisältää asennusstandardit ja henkilökohtaisen teknisen tuen virheellisen asennuksen aiheuttaman melun, ylikuumenemisen ja vaihteiston halkeamisen ratkaisemiseksi, mikä takaa hiljaisen ja luotettavan toiminnan asennuksen jälkeen.
4. Ajoneuvokohtainen, tuhoamaton asennus valtavirran kestäviin malleihin
Avaimen kiinnitys: Tankki 300/400 (bensiini/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 -sarja, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX ja paljon muuta.OEM-kiinnityskohdat ja tehdastiedot sallivatalkuperäisen vaihdesarjan suora vaihtoilman leikkausta tai porausta. Se sopii OEM-tasauspyörästön koteloon ja laakereihin ilman häiriöitä jousitukseen, vetoakseliin tai akseleihin asennuksen jälkeen.
Etu- ja taka-akselin tasauspyörästön kotelon sisällä
Ulottuvuus:Ajoneuvokohtainen
Se ratkaisee tehokkaasti ylimitoitettujen renkaiden aiheuttamat kipukohdat: hidas tehonsiirto, huono kiipeilysuorituskyky, epäsäännöllinen vaihtologiikka ja liiallinen polttoaineenkulutus.
Erittäin lujaa, tarkkuutta, hiljaista toimintaa ja kestävyyttä varten suunniteltu se on yksi suosituimmista vaihteistovaihtoehdoista off-road-harrastajille, jotka ovat päivittäneet suurempiin renkaisiin.