Etusivu > Tuotekeskus > Auto parts > IKNA 4.88 välityssuhde

IKNA 4.88 välityssuhde

Alkuperä

Kiina

Erittely

1 sarja

Asennusasento

Etu- ja taka-akselin tasauspyörästön kotelon sisällä

Materiaali

Teräs

Tuotteen edut

Se ratkaisee tehokkaasti ylimitoitettujen renkaiden aiheuttamat kipukohdat: hidas tehonsiirto, huono kiipeilysuorituskyky, epäsäännöllinen vaihtologiikka ja liiallinen polttoaineenkulutus.

Erittäin lujaa, tarkkuutta, hiljaista toimintaa ja kestävyyttä varten suunniteltu se on yksi suosituimmista vaihteistovaihtoehdoista off-road-harrastajille, jotka ovat päivittäneet suurempiin renkaisiin.

FOB price:

$1095.46

ota meihin yhteyttä leave a message

Mail：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Merkki:VAIKUTTAMINEN

Sarja:Alusta

Ulottuvuus:Ajoneuvokohtainen

Detailed description

Ydinedut (yksinomainen 488 välityssuhteeseen)

Äärimmäisen alhainen vääntömomentti hallitsevaan äärimmäiseen palautumiseen ja kiipeilyyn
Verrattuna OEM-malleihin 4.10/4.11: Vääntömomentti kasvaa noin 19 %, mikä eliminoi täysin "kierrokset ilman liikettä eteenpäin" jopa erittäin suurilla renkailla. Se tarjoaa maksimaalisen pursketehon kiihdytyksessä, kiipeämisessä ja kallioryömittelyssä, samalla kun se ratkaisee täysin vaihteiden epäröinnin ja vaeltamisen.
Verrattuna 430 (4.30)/456 (4.56): Sillä on ratkaiseva etumatka matalan vääntömomentin suhteen. Voimansiirto toimii pienemmällä kuormituksella, kun ajetaan yli 35 tuuman renkaita, raskasta hinausta ja äärimmäistä kiven ryömimistä, mikä vähentää vaihteiston halkeamisen ja ylikuumenemisen riskiä.
Keskeiset skenaariot: 35/37 tuuman ylimitoitettu renkaat, kiviryömiminen, mudan talteenotto, autiomaamäkikiipeily, raskas hinaus. Todellinen "vääntömomenttiase" äärimmäiseen maastoajoon.
Sotilastason vahvuus maksimaalisella iskun- ja väsymiskestävyydellä
Taottu rakenne tarkalla lämpökäsittelyllä: Erittäin korkea vaihteiston juurilujuus takaa poikkeuksellisen iskun- ja väsymiskestävyyden, kestää pohjan laskun, äkilliset suuren vääntömomentin iskut ja pitkäaikaisen äärimmäisen käytön.
Hankaava pinnoite + hammaspyörän läppäysprosessi: huomattavasti parantunut hampaiden pinnan kovuus ja kulutuskestävyys, minimaalinen iskuvaikutus ja syklin käyttöikä6–7 kertaa OEM-vaihteisiin verrattuna (2 miljoonaa häiriötöntä sykliä).
Yhteensopiva tuotanto: Rengaspyörät ja hammaspyörät ovat 1:1 sovitettuja ja limitettyinä, ja niiden välys on 0,0X millimetrin tarkkuudella, mikä vähentää melua, epänormaalia kulumista ja hammaspyörän halkeamisriskiä.
Hiljainen suunnittelu- ja asennustuki Tasapainottaa äärimmäisen suorituskyvyn ja mukavuuden
Optimoitu hammasprofiili + tarkka läppäys: Tasainen niveltymä voimansiirron melulla alle 72 desibeliä (alle 70 dB joissakin olosuhteissa), hiljaisempi kuin tavalliset kilpavarusteet mukavaan pitkän matkan laskeutumiseen.
Mukana asennusstandardit + henkilökohtainen tekninen tuki: Ratkaisee ongelmat, kuten epänormaalin melun, ylikuumenemisen, vaihteiston halkeilun ja väärän asennuksen aiheuttaman öljyvuodon, mikä varmistaa vakaan ja kestävän toiminnan heti asennuksen jälkeen.
Ajoneuvokohtainen, ainetta rikkomaton asennus valtavirran kestäviin malleihin
Avaimen kiinnitys: Tankki 300/400 (bensiini/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 -sarja, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator ja paljon muuta.
OEM-kiinnityspisteet + tehdastiedot: Alkuperäisen vaihteistosarjan vaihto suoraan ilman leikkausta tai porausta. Yhteensopiva OEM-tasauspyörästön koteloiden ja laakereiden kanssa, ei häiritse jousitusta, vetoakselia tai akseleita asennuksen jälkeen.